Parça Resimleri & Teknik Kılavuzlar |
|
|
Rover T16 Cente Ayar Resim 9 2015/11/18 18:40:24 |
Triger kayışının yeniden takılması ve ayarı 1. Eksantrik kasnak dişlilerinin EMME(SUCTION) ve EKSOZ(EXHAUST) çizgileri aynı hat üzerinde olacak şekilde (1---1) ve 18G 1524 nolu sabitleme aparatının takılı olduğunu kontrol edin. 2. 18G 1523 nolu triger piminin volant/ şanzıman tahrik plakası üzerindeki deliklere takılı olduğunu kontrol edin. 3. Triger gergisinin asgari gergi konumunda ve cıvatasının gergi oynamayacak derecede sıkılı olduğunu kontrol edin. 4. Triger kayışını krank kasnak dişlisine, krank ile eksantrik kasnak dişlileri arasında gergin kalacak şekilde yerleştirin. DİKKAT!: Çıkartılan kayış yeniden kullanılacak ise dönme yönünün çıkartılmadan önceki gibi olduğunu sökerken üzerine konan işarete göre kontrol edin. 5. Gergi rulmanının cıvatasını gergi rahat edecek ve kayışı gerecek kadar gevşetin. DİKKAT!: Bu aşamada gergi cıvatasını sıkmayın. 6. Triger kayışı alt kapağını takın ve cıvatalarını 6Nm ile sıkın.
|
|
|
|
|
|
|
|