REPLİCA ARABA ÜRETİMİ VE SATIŞIHoşgeldinizHakkımızdaTeknik Sorunlar ve Pratik ÇözümlerParça Resimleri & Teknik KılavuzlarTurbolu & Turbosuz Motor Tesisatları & Çalışma DüzeniAraç Satın Alırken..Favori LinklerMODEL ARABALARİLETİŞİM
SHELBY MK4 COBRA - ROVER - MG - JAGUAR - MİNİ - LAND & RANGE ROVER
Parça Resimleri & Teknik Kılavuzlar
<< Önceki Resim Bu albümdeki tüm resimler Sonraki resim >>
Rover T16 Cente Ayar Resim 5
Rover T16 Cente Ayar Resim 5
2015/11/18 18:24:00
3. Bir levye ve uzatma borusu yardımıyla krank kasnağı üzerindeki cıvataya kuvvet uygulayarak eksantrik makaraları üzerindeki EMME (SUCTION) ve EKSOZ (EXHAUST)çizgileri aynı hat üzerine gelene kadar (3---3) krank kasnağını çevirin.
DİKKAT! Motoru çevirmek için kesinlikle eksantrik kasnaklarını veya üzerindeki cıvataları kullanmayın. Aksi taktirde piston yüzeyine ve supaplara zarar verebilirsiniz.
4. Eksantrik kasnakları sabitleme aparatını(18G 1524) veya benzerini resimdeki gibi yerleştirin.
5. Üzerindeki somun yardımıyla aparatı sabitleyin.
<< Önceki Resim Bu albümdeki tüm resimler Sonraki resim >>

 
ROVER CABRIOLET
ROVER 216 COUPE
ROVER 218 COUPE
ROVER 220 TURBO COUPE
ROVER 200 SERİSİ
ROVER 400 SERİSİ
ROVER 600 SERİSİ
ROVER 800 SERİSİ
ROVER 25 SERİSİ
ROVER 45 SERİSİ
ROVER 75 SERİSİ
ROVER STREETWISE
MG F ve MG TF
MG ZR
MG ZS
MG ZT
LAND & RANGE ROVER
ROVER K SERİSİ 1.4 1.6 1.8L M. CENTE AYAR KILAVUZU
ROVER T SERİSİ 2.0L MOTOR CENTE AYAR KILAVUZU
ROVER T SERİSİ 2.0L KAPAK CONT. YENİLEME KILAVUZU
ROVER T SERİSİ 2.0L MOTOR REVİZYON KILAVUZU
ROVER-MG BOYA KODLARI
JAGUAR X-TYPE, S-TYPE & DİĞER
MİNİ COOPER
DİĞER MARKALAR
OTO KLİMA KOMPRESÖR & AKSAM
SHELBY AC COBRA REPLICA
REPLİCA ARABA ÜRETİMİ VE SATIŞIHoşgeldinizHakkımızdaTeknik Sorunlar ve Pratik ÇözümlerParça Resimleri & Teknik KılavuzlarTurbolu & Turbosuz Motor Tesisatları & Çalışma DüzeniAraç Satın Alırken..Favori LinklerMODEL ARABALARİLETİŞİM
E-posta: tanzer@otecomega.com Bu sitede sizlere faydalı olabilecek bilgiler mutlaka vardır